746. Testgeschwader entwickelt Leistungsstarker Störsender system für kontinuierliche Verfolgung

Leistungsstarker Störsender für kontinuierliche Verfolgung

Um die Fähigkeit zu verbessern, immer Leistungsstarker GPS-Systeme für Luftressourcen zu testen, entwickelte das 746. Testgeschwader auf der Holloman Air Force Base, NM, ein High Power Jammer Tracking System oder HPJ-T, um eine anhaltende GPS-Störung in der Luft zu ermöglichen. System für eine lange Zeit.

Die 746 TS ist Teil der Testgruppe 704, einer Einheit des Arnold Engineering Development Complex.

Laut Paul Benshoof, Flight Lead für die Fähigkeitsentwicklung der 746 TS, gibt es normalerweise einen bestimmten Bereich innerhalb des Störfelds, in dem Hochleistungs-Störungen eingesetzt werden können.

"Normalerweise können wir nur dann verwertbare Testdaten sammeln, wenn sich das zu testende System (SUT) im Bereich des Störfelds befindet. Wenn sich das SUT also in den gewünschten Bereich hinein- und herausbewegt, sind viele der gesammelten Daten unvollständig und wertvolle Testzeit wird verschwendet", sagte Benshoof. "Noch größer ist das Problem bei schnell fliegenden Flugzeugen, die sich einige Sekunden in der bevorzugten Störzone aufhalten und dann wieder herausfliegen können.

"Da das HPJ-T dynamisch ist und die gewünschten Assets verfolgen kann, ermöglicht es dem SUT, sich in einer konstanten Störungsumgebung zu befinden, die Testzeit effizient zu nutzen und die Möglichkeit zu bieten, mehr nutzbare Daten zu sammeln."

Der HPJ-T ist ein dynamisches Störsystem, das das Advanced Tracking System (ATS) und die Jammer Operator Interface (JOI) verwendet. Das ATS kann Positions-, Navigations- und Zeitsteuerungsdaten an das JOI liefern, wo der Bediener das gewünschte Ziel auswählt, das vom HPJ-T verfolgt wird. Diese Fähigkeit ermöglicht es dem HPJ-T, eine dauerhafte GPS-Störung von Zielen in der Luft auf der gesamten sichtbaren Flugbahn bereitzustellen.

Der HPJ-T führte zwischen August 2018 und September 2020 vier erfolgreiche Flug- und Bodentests durch, um C-12J Huron- und T-38 Talon-Flugzeuge zu verfolgen und zu blockieren.

"Endlich hat es alle Designanforderungen erfüllt und wurde für voll funktionsfähig erklärt, um Kundentests in einer für Bedrohungen repräsentativen Umgebung ohne GPS zu unterstützen", sagte Benshoof.

Das Personal von 746 TS ist tragbar und kann den HPJ-T in jedem Bereich betreiben, in dem GPS-Schwachstellentests durchgeführt werden können, wie z. B. White Sands Missile Range, New Mexico; Nevada Test and Training Range; Utah Test and Training Range; Edwards Air Force, Basis in Kalifornien und andere Teststandorte. Kunden können die Nutzung des HPJ-T arrangieren, indem sie sich an 746 TS wenden.