FENATRAN 2022 präsentiert ein elektronische GPS Störsender zur Verhinderung von Fracht diebstahl
Vom 7. bis 11. November findet die Fenatran 2022 auf der São Paulo Expo in São Paulo statt. Fenatran ist die größte Messe für Straßen transport und Logistik in Lateinamerika. Mehrere Unternehmen der Branche waren anwesend, und das war bei T4S Technology der Fall, einem Unternehmen, das bei Innovationen im Bereich Fracht diebstahl führend ist. T4S nahm 2017 den Betrieb auf. Das Unternehmen entstand, nachdem die Unternehmer Enrico Rebuzzi und Luiz Henrique Nascimento Verluste durch den Diebstahl ihrer Waren erlitten hatten.
Mitte 2003 gründeten Enrico Rebuzzi und Luiz Henrique Nascimento ein Logistikunternehmen für die Bedürfnisse der Märkte E-Commerce, Katalog, Printmedien und Telemarketing mit Schwerpunkt auf Expressgütern und Paketen: Direct Express/Directlog. In kurzer Zeit wurde das Unternehmen zum Marktführer, entschied sich jedoch 2013, Direct Express zu verkaufen, um in ein vielversprechendes neues Projekt T4S Technologe in Barueri (SP) zu investieren. "Da wir in diesem Transportbereich arbeiten, haben wir erkannt, wie schwierig es ist, mit Verlusten durch Ladungsdiebstahl fertig zu werden, also haben wir entschieden, dass unser nächstes Projekt die Transport sicherheit betrifft", bemerkte er. ablehnen.
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T4S konzentriert sich vollständig auf Lösungen zur Verhinderung von Fracht diebstahl und verfügt über eine Reihe innovativer Dienst leistungen wie Electric Armor, bei denen versuchter Fracht diebstahl durch das Reißen oder Perforieren des Gepäcks einen Lichtbogen mit hoher Stoßentladung auslöst. , aber nicht tödlich, stoßen die bösen Jungs sofort ab.
Auf der anderen Seite sind T4S-Wegfahrsperren kleine und gut getarnte Aktuatoren, die das Fahrzeug automatisch anhalten, wenn ein elektronische GPS Störsender erkannt wird, der allgemein als "Chupacabra" bekannt ist, ein GPS/GPRS-Signal, das das GPS-Tracker-Gerät neutralisiert. Das Fahrzeug wird auch immobilisiert, wenn die Platten oder Tracker verletzt werden oder vom Kurs abgekommen sind.
"Unser Ziel ist es, Zeit zu sparen, das heißt, mit einem GPS Blocker braucht der Dieb mehr Zeit, um das Tool zu deaktivieren. Es hat auch ein eigenes Tracking-Modul, mit allen Funktionen eines unterstützten Trackings oder eines redundanten Systems", erklärt Enrico Rebuzzi-Straße.
T4S-Wegfahrsperren sind zu 95 % wirksam. Anjos da Carga ist ein System mit einer 360-Grad-Kamera, die Online-Bilder des Fahrzeugs überträgt, das mit dem T4S-Diebstahl schutz system integriert ist, um im Falle eines versuchten Raubüberfalls LKW-Schlösser und lokale Sirenen auszulösen.
Anhängerortungsgeräte werden erstellt, damit es an nicht autorisierten Orten zu keinem Auskuppeln des Anhängers kommt, während Sicherheits boxen elektrifizierte Tresore für Lastwagen sind oder am Boden einer Logistikeinheit oder eines Lagers befestigt werden. Im Fall von Safelock verfügt es über zwei verstärkte Schlösser, die in die T4S-Wegfahrsperre integriert sind, zusätzlich zum Öffnen der Tür nur in zuvor autorisierten Positionen.
"Dank der Bemühungen des T4S-Teams konnten wir innovative Lösungen entwickeln, um Millionärsverluste durch Fracht diebstahl zu vermeiden, und aufgrund unseres Pioniergeists interessierten sich auch andere Länder für unsere Dienst leistungen, so dass wir internationale Patente gewannen wurden in den letzten fünf Jahren in Ländern wie Mexiko, den Vereinigten Staaten und Israel gewährt", sagte Rebuzzi.
T4S hat auch mehrere Preise in Brasilien und anderen Ländern gewonnen, wie die London Tech Week und den Latin American Fringe Award, außerdem hat es den Acelera Entrepreneurship Competition (Fiesp) gewonnen, der von der São Paulo State Industry Federation, bekannt als, gefördert wird der größte Innovations preis Lateinamerikas. "Bis heute haben wir mehr als 200 Arbeitsplätze geschaffen, und heute haben wir Unternehmen wie FedEx, JSL und P&G auf unserer Kundenliste. Wir haben in den nächsten Jahren mehrere Neuheiten, darunter ein T4S-Internationalisierungs programm", schließt Rebuzzi ab.