Wie die GPS-Satellitensignal Störung in Russland funktioniert und was wir dagegen tun können
Erfahren Sie mehr über die Hightech-Strategie, die Russland bei seiner Invasion in der Ukraine anwandte.
Die Ukraine wehrt einen weiteren Angriff russischer Streitkräfte ab, diesmal mit Satellitensignalen.
Am Montag interviewte NBC Nightly News einen Beamten der U.S. Space Force, der sagte, die russischen Streitkräfte zielten auf Satellitensignale des Global Positioning System (GPS) von Bodenstationen. Diese Satelliten werden für die Navigation, Kartierung und andere Zwecke verwendet. (Es gibt bisher keine Beweise dafür, dass das Raumschiff selbst angegriffen wurde.)
Ein Analyst des gemeinnützigen Zentrums für strategische und internationale Studien (CSIS) sagte gegenüber Space.com, dass Experten von der Situation nicht überrascht seien, da in den letzten Jahren in anderen Fällen LKWs in Busgröße eingesetzt wurden, um Störungen durchzuführen.
"Wir haben gesehen, dass sie eingesetzt werden, wenn die US- und NATO-Verbündeten (NATO) Militärübungen in Nordnorwegen durchführen. Russland wird GPS Störsender einsetzen, um unsere Militärübungen zu stören, weil Russland Nord genau dort ist", sagte CSIS Aerospace Caitlin Johnson, stellvertretende Direktorin und Forschungsstipendiat, Sicherheitsprogramm
Laut einer aktuellen CSIS-Bedrohungsbewertung sind die Lastwagen so groß, dass sie auf einigen Satellitenbildern leicht zu erkennen sind. Die Ausrüstung ist "militärtauglich", was bedeutet, dass Russland Jahre damit verbracht hat, das System zu entwickeln und es nicht kommerziell gekauft hat.
Der Bericht fügte hinzu, dass die Störung lange vor Beginn der ukrainischen Invasion am 24. Februar auftrat, da das russische Militär "seit 2014 routinemäßig GPS-Signale in der Ukraine stört". In diesem Jahr überfielen und annektierten die Russen die Krim, die bis dahin Teil der Ukraine gewesen war. Diese Invasion hat Russland anderen und weniger strengen internationalen Sanktionen ausgesetzt als denen, mit denen das Land jetzt konfrontiert ist.
Derzeit sind mehrere GPS-Systeme in Betrieb, beispielsweise jeweils in Russland, China, den Vereinigten Staaten und Europa. Der Vertreter der Space Force sagte gegenüber NBC, dass Russland erst nach der Bodenstation ein Signal von einem von ihnen gesendet habe: dem Navstar-Satellitensystem, das von den Vereinigten Staaten verwendet wird und vielen Ländern auf der ganzen Welt öffentlich zugänglich ist.
Navstar sendet auf einem typischen Satz von Funkfrequenzen, die von GPS-Empfängern wie Autonavigationsgeräten oder Mobiltelefonen empfangen werden können. Eine Möglichkeit, Interferenzen zu umgehen, besteht laut Johnson darin, die Übertragungsfrequenz zu ändern oder zu erweitern, um es Störgeräten zu erschweren, das Signal zu blockieren.
Störsender arbeiten normalerweise mit einer großen Anzahl von Funkantennen, die Funkgeräusche aussenden, um bestimmte Signale zu blockieren, obwohl ihre Wirksamkeit durch das Gelände behindert werden kann, sagte Johnson.
"Wenn Sie sich in einer supergebirgigen Region befinden, reist Ihre Funkfrequenz nicht so weit, weil sie nicht durch [Felsen] reisen kann", sagte sie. "Aber wenn Sie an einem superflachen Ort sind, kann es [Interferenz] sehr effektiv und sehr breit sein."
Laut Unternehmensgründer und CEO Elon Musk hat Russland auch versucht, Breitbandsignale zu stören, die vom Starlink-Internetsatelliten von SpaceX in die Ukraine gesendet wurden. SpaceX hat im Februar Tausende von Starlink-Terminals in die Ukraine geliefert und damit eine separate Infrastruktur für das belagerte Land bereitgestellt.
Musk sagte, SpaceX passe sich der Situation an. "Einige Starlink-Terminals in der Nähe von Konfliktzonen waren stundenlang verstopft", twitterte Musk am 1. März. "Unser neuestes Software-Update umgeht die Unterbrechung."