Lockheed Martin baut sechs LRASM-Schiffsabwehrraketen

LRASM verwendet eine multimodale Sensorsuite, eine Waffendatenverbindung und ein verbessertes digitales Anti Jamming GPS und INS, um kritische maritime Ziele zu erkennen und zu zerstören.

LRASMs und Anti Jamming GPS

Eglin Air Force Base, Florida – Luftlandewaffenexperten der US Air Force haben Lockheed Martin gebeten, sechs AGM-158C-Langstrecken-Schiffsabwehrraketen (LRASMs) der nächsten Generation für den Einsatz gegen feindliche Ziele mit hoher Priorität wie Flugzeugträger zu bauen. Truppentransportschiffe und Lenkwaffenkreuzer.

Beamte des Lifecycle Management Center der U.S. Air Force auf der Eglin Air Force Base, Florida, gaben am Freitag bekannt, dass bei Lockheed Martins Missile and Fire Control Division in Orlando, Florida, ein Auftrag über 17,6 Millionen US-Dollar für den Bau von sechs LRASMs erteilt wurde.

Das LRASM kann feindliche Schiffe aus einer Entfernung von bis zu 200 Seemeilen durch sein Startflugzeug führen. Die Rakete verwendet eine multimodale Sensorsuite, eine Waffendatenverbindung und ein verbessertes digitales Anti-Jamming-Global Positioning System (GPS), um kritische Ziele innerhalb einer Schiffsflotte auf See zu erkennen und zu zerstören.

Die Rakete kann Updates über ihre Datenverbindung empfangen und auch Bordsensoren verwenden, um Ziele zu lokalisieren. Das LRASM wird in mittleren Höhen auf sein Ziel zufliegen und dann in niedrige Höhen absinken, um der Raketenabwehr an Bord mit einem Überfliegen-Ansatz entgegenzuwirken.

LRASM verwendet ein luftgestütztes Zielsystem, um Ziele unabhängig zu erfassen, ohne Informationen bereitzustellen oder Dienste wie GPS-Satellitennavigation und Datenverbindungen zu unterstützen. Lockheed Martin entwickelt Raketen mit fortschrittlichen Gegenmaßnahmen, um feindlichen aktiven Verteidigungssystemen auszuweichen.

Lockheed Martin ist für die Gesamtentwicklung des LRASM verantwortlich, und die Electronic Systems Division von BAE Systems in Nashua, New Hampshire, entwickelt das LRASM-Onboard-Sensorsystem.

Das von BAE Systems entwickelte Such- und Leitsystem integriert Anti-Jamming-GPS und Trägheitsnavigationssensoren (INS), elektrooptische Bildgebungs-Infrarotsucher mit automatischer Szenen- und Zielerkennung, Datenverbindung, passive elektronische Unterstützungsmaßnahmen (ESM) mit passivem Radar-Homing und Radarwarnempfängersensoren.

Software für künstliche Intelligenz (KI) kombiniert diese Fähigkeiten, um feindliche Schiffe zu lokalisieren und neutrale Schifffahrt in überfüllten Gebieten zu vermeiden. Die Rakete verbreitet automatisch HF- und Infrarotstrahlungsdaten des Ziels und klassifiziert, lokalisiert und identifiziert diese Strahlungen, um ihren Angriffspfad zu planen.

Die Datenverbindung des LRASM ermöglicht es anderen Systemen, Raketen mit einem elektronischen Echtzeitbild des Schlachtfelds zu versorgen, sodass mehrere Raketen durch gemeinsame Daten zusammenarbeiten können, um einen Schwarmangriff zu koordinieren.

Der LRASM sendet keine Signale mit geringer Erkennbarkeit, außer für kurze Datenverbindungsübertragungen mit geringer Leistung. Das LRASM kann auch seine eigenen Ziele autonom finden, indem es See- und Landziele unter Verwendung seiner passiven Radarführung lokalisiert.

LRASM ist ein gemeinsames Projekt der U.S. Defense Advanced Projects Agency (DARPA) in Arlington, Virginia, der Navy und der Air Force zur Entwicklung einer fortschrittlichen Schiffsabwehrrakete Hornet, die von der Navy F/A-18E/F Super abgefeuert werden kann Jet-Jagdbomber und strategische Langstreckenbomber B-1B Lancer der Air Force.

In Zukunft wird das LRASM auch vom Seeaufklärungsflugzeug P-8A Poseidon, dem Joint Strike Fighter F-35 Lighting II und dem trägergestützten vertikalen Startsystem Mark 41 der Marine aus gestartet. Eine U-Boot-gestützte Version wird in Erwägung gezogen.

Die Rakete fliegt mit hohen Unterschallgeschwindigkeiten, wodurch die Rakete in geringen Höhen nahe der Meeresoberfläche fliegen kann. Dies ermöglicht es der Rakete, sich für den größten Teil des Fluges der Rakete in der Erdkrümmung zu verstecken, unbeeinflusst von feindlichen Luftverteidigungsradaren.

Das LRASM wurde entwickelt, um Ziele mit hoher Priorität innerhalb einer Flotte aus größerer Entfernung in einer Störumgebung für elektronische Kriegsführung zu erkennen und zu zerstören. Es handelt sich um eine präzisionsgelenkte Anti-Schiffs-Standoff-Rakete, die auf der Lockheed Martin Joint Air-to-Surface Standoff Missile Extended Range (JASSM-ER) basiert.

Das Lockheed Martin LRASM verfügt über einen 1.000-Pfund-Penetrator und einen explosiven Splittergefechtskopf, Multi-Mode-Sensoren, eine Waffendatenverbindung und ein verbessertes digitales Anti-Jamming-GPS, um ausgewählte Oberflächenziele innerhalb der Flotte zu erkennen und zu zerstören.

Das LRASM wurde als Reaktion auf eine im Jahr 2008 identifizierte Lücke in der Marine-Anti-Schiffs-Raketentechnologie entwickelt. Die Standard-Schiffsabwehrrakete der Marine ist die Unterschallharpune, die seit 1977 auf Lager ist.