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ECC Unterstützung: Task Force Smuggler

GPS Signalstörungs

Die Vereinigten Staaten erweiterten ihr Programm zur Durchsetzung des See schmuggels und der Sanktionen im Jahr 2018, als eine neue multinationale ECC (Enforcement Coordination Cell) eingerichtet wurde. Erste Mitglieder waren die USA, Australien, Kanada, Neuseeland, Großbritannien, Frankreich, Südkorea und Japan. Die ECC setzt die Ende 2017 genehmigten UN-Sanktionen durch, um den nordkoreanischen Schmuggel im Zusammenhang mit Gegenständen einzudämmen, die für ihre Nuklear- und ballistischen Raketenprogramme benötigt werden. Darüber hinaus erlaubte die ECC den Mitgliedsstaaten, auch alle anderen Sanktionen oder Seemissionen durchzusetzen, denen ihre Regierung Priorität einräumte. Die USA haben seitdem Indien, Vietnam, Indonesien und die Philippinen eingeladen, sich zusammenzuschließen und die wachsende chinesische Verletzung der Offshore-Wasserrechte zu überwachen, insbesondere im Südchinesischen Meer und in anderen Gebieten des Westpazifiks.

Das ECC konzentriert sich auf die 2.000 Kilometer lange Schifffahrtsstraße vom Indischen Ozean über die Malakka-Straße, das Südchinesische Meer nach Nordkorea. Entlang dieser Route nehmen nicht nur Schiffe unter nordkoreanischer Flagge am Schmuggel teil, sondern noch mehr Chinesen, Taiwaner, Liberianer, Sri Lanker und Schiffe, die unabhängig sind und die Flagge führen, von der sie glauben, dass sie nicht wegen Schmuggels beschlagnahmt werden. Einige Schmuggler verwenden Spoofing, eine Form der GPS Signalstörungs, bei der nur das Beacon-Signal so geändert wird, dass ein falscher Ort angezeigt wird. Hier kommen Kriegsschiffe und Seeflugzeuge ins Spiel, da diese Schiffe visuell oder mithilfe von Radar identifizieren und anschließend visuell inspizieren können. Dies ist für die Schmuggler schädlicher, da es mehr Beweise dafür liefert, dass ihr Schiff am Schmuggel beteiligt war, und mit genügend Beweisen können Sie den Schiffseignern nachgehen und das Schiff beschlagnahmen, wenn es in Küstengewässer (innerhalb von 22 Kilometern Land) einfährt, die einer Nation gehören das wird geächtete Schiffe beschlagnahmen.

Derzeit stellen die USA die meisten der ECC zugewiesenen Kriegsschiffe sowie eines der US Navy Command Ships zur Verfügung. die USS Blue Ridge. Diese Kommandoschiffe sind im wahrsten Sinne des Wortes dedizierte Flottenkommandos, die eine große Auswahl an Kommunikations ausrüstung sowie Unterkünfte und Arbeitsflächen für fast 300 Kommandopersonal tragen. Die Blue Ridge hat jetzt etwa fünfzig Offiziere und Spezialisten aus anderen ECC-Mitgliedsstaaten an Bord. Die Hauptaufgabe des Blue Ridge besteht darin, alle Informationen zu sammeln, die die Kriegsschiffe und Flugzeuge der ECC-Mitgliedsstaaten sammeln, schnell analysieren und den Schiffen der ECC wichtige neue Erkenntnisse melden sowie Daten an Agenturen an Land senden, die weitere Untersuchungen durchführen und schließlich Sanktionen oder Beschlagnahme des Schiffes.

Kommandoschiffe geben der United States Navy die Möglichkeit, ein großes Hauptquartier überall auf der Welt zu positionieren. Jedes Schiff ist mit leistungsstarken Kommunikations- und Computer funktionen sowie Arbeits- und Wohnräumen für Hunderte von Kommandopersonal ausgestattet. Trotz der heutigen Verfügbarkeit von Satelliten kommunikation ist das Kommandoschiff immer noch wertvoll und eine Versicherungspolice für den Fall, dass einige Ihrer Satelliten abgeschossen oder blockiert werden. Frühere Kommandoschiffe wurden zu Amphibien- oder Transportschiffen umgebaut. Die Blue Ridge und Mount Whitney wurden jedoch Ende der 1960er Jahre als Kommandoschiffe gebaut. Dies sind 18.900 Tonnen schwere Schiffe mit einer Höchstgeschwindigkeit von 42 Stundenkilometern und einer Besatzung von 325. Die Bewaffnung ist leicht und besteht aus zwei Phalanx-Raketenabwehrkanonen, zwei 25-mm-Autokanonen und vier 12.7-mm-Maschinengewehren. Es gibt auch Raketen- und Torpedoködersysteme. Es gibt auch ein Hubschrauberlandeplatz und ein SH-60 Hubschrauber und ein Signal störgeräte werden mitgeführt.

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