Saab Bid schlägt einen Eins-zu-Eins-Ersatz für finnische Hornissen vor

Schweden schlägt vor, die finnischen F / A-18-Hornissen virtuell eins zu eins zu ersetzen, indem 64 Gripen-Jäger für Helsinkis HX-Jägerbedarf in Höhe von 9 Mrd. EUR (10,9 Mrd. USD) angeboten werden.

Saabs Vorschlag enthüllt Details seines besten und endgültigen Angebots für die finnische Jagdausschreibung am 30. April und enthält nur das einsitzige Gripen E-Flugzeug und nicht das zweisitzige Gripen F, das in Zusammenarbeit mit Brasilien entwickelt wird.

Neben den 64 Jägern hat Schweden zwei GlobalEye-Überwachungsflugzeuge mit Schwungrolle aufgenommen, die auf dem Geschäftsjet Bombardier Global 6000 basieren.

Alle fünf Teilnehmer des HX-Wettbewerbs haben am 29. April ihre besten und endgültigen Angebote beim finnischen Verteidigungsministerium eingereicht. Bisher haben jedoch nur zwei die Anzahl der angebotenen Flugzeuge bekannt gegeben. Berichten zufolge teilte Boeing der finnischen Zeitung Helsingin Sanomat mit, dass sie 50 F/A-18E Super Hornets und 14 elektronische Kriegsplattformen EA-18G Growler vorschlägt, ein Vorschlag, der praktisch den Genehmigungen für den Verkauf von Auslandsmilitär im vergangenen Oktober entspricht.

Finnland kaufte in den 1990er Jahren 64 F/A-18 Hornets. Zwei sind anschließend verloren gegangen.

Das finnische Verteidigungsministerium sagte zuvor, dass die HX-Bieter Schwierigkeiten hatten, die ersten Forderungen nach einer Flugzeugflotte von mehr als 60 innerhalb des festgelegten Budgets zu erfüllen. Es scheint jedoch, dass mehrere Bewerber ihre Vorschläge umstrukturieren konnten, um diese Zahl zu erreichen oder näher zu kommen.

Lockheed Martin bestätigte auch, dass er ein "Gesamtpaket" für den F-35A Joint Strike Fighter vorgeschlagen hat, das auf die Versorgungssicherheit und die operativen Bedürfnisse Finnlands in einem vom OEM als "geschlossenes Grenzszenario" bezeichneten Szenario zugeschnitten war.

Der OEM des F-35 sagte auch, sein Angebot beinhaltete "viele einzigartige Möglichkeiten für die finnische Industrie, direkt an der Produktion und dem Erhalt des F-35 zu arbeiten". F-35-Nummern wurden nicht erwähnt, aber Helsinkis Antrag an die US-amerikanische Agentur für Zusammenarbeit im Bereich der Verteidigungssicherheit hatte 64 Flugzeuge gefordert.

Die von der britischen Regierung angeführte Kampagne des Eurofighter-Konsortiums Finnland hat nicht angegeben, wie viele Flugzeuge es anbietet. Stattdessen sagte es, es werde "genügend Eurofighter-Flugzeuge liefern, um die von Finnland gestellte Herausforderung zu bewältigen, seine bestehenden Fähigkeiten zu ersetzen".

Bisher haben Dassault und die französische Regierung keine Details oder Erklärungen zu ihrem Vorschlag veröffentlicht, und per E-Mail an Dassault gesendete Fragen sind unbeantwortet geblieben.

Die Vorschläge für die Gripen E-only-Flotte sind eine Reaktion auf einen "engen Dialog mit dem finnischen Kunden", sagte Magnus Skogberg, Saabs Gripen-Kampagnenleiter für Finnland.

"Wir wollen die Anzahl der Gripen-Flugzeuge wirklich maximieren und sehen, dass es keine formalen Anforderungen für einen Zweisitzer gibt, und es ist kein Muss, dies für das Training zu haben", sagte Skogberg.

Eine solche Ansicht scheint sich auch in Boeings Angebot zu widerspiegeln. Der FMS-Deal umfasste ursprünglich mehrere zweisitzige F / A-18F-Flugzeuge.

Zu den Waffen, die im Gripen-Paket angeboten werden, gehören die Luft-Luft-Raketen Diehl IRIS-T und MBDA Meteor, die Abstandswaffe MBDA Spear 3 mit kleinem Durchmesser und die luftgestartete Marschflugkörper KEPD350 Taurus. Saab schlägt außerdem seinen Electronic Attack Jammer Pod (EAJP) und die Lightweight Air-Launched Decoy Missile (LADM) des Unternehmens vor, die mit Unterstützung der finnischen Industrie entwickelt werden. Bilder des LADM zeigen, dass es eine ähnliche Konfiguration wie das MBDA Spear 3 hat, wobei Saab angibt, dass es den gleichen Triple Launcher für diese Waffe verwenden möchte, um das LADM freizugeben.

Laut Saab sind rund 20% des Preises des Vorschlags für das Waffenpaket bestimmt.

Saab schlägt außerdem vor, einen "großen Teil des Flugzeugs" in Finnland vor Ort zu montieren, sagte Skogberg. Dies würde es der lokalen Industrie auch ermöglichen, zu lernen, wie man das Flugzeug unterstützt.

Es würde auch eine lokale Montage des Triebwerks und die Schaffung eines Systemzentrums geben, in dem finnische Techniker dem Flugzeug neue Funktionen hinzufügen und Missionsdatenpakete aktualisieren könnten.

Der Chef der schwedischen Luftwaffe, Generalmajor Carl-Johan Edström, fügte hinzu, dass eine finnische Auswahl von Gripen und GlobalEye zu einer stärkeren schwedischen Ausrichtung führen und zu einem Kauf von GlobalEye führen würde, um die Luftüberwachungsflotte von Saab 340-basierten ASC890-Plattformen zu ersetzen. Schweden würde auch die KEPD350 Taurus-Rakete in seine neuen Gripen Es integrieren und in die elektronischen Kriegs- und Angriffsfunktionen der EAJP- und LADM-Systeme investieren.

Alle fünf Bieter wurden gebeten, ihre Programme mit einer Preisobergrenze von 9 Mrd. EUR zu budgetieren. Neben Flugzeugen und Waffen müssen die Pakete auch Erstausbildung, Wartungsunterstützung und Ersatzteile enthalten.

Die Bewertung der endgültigen Angebote beginnt im Mai, wobei jedes Angebot hinsichtlich seiner militärischen Leistung, seiner Kosten, seiner Versorgungssicherheit und seiner industriellen Zusammenarbeit bewertet wird. Die Betriebs- und Wartungskosten der zukünftigen Kampfflotte müssen weniger als 10% des jährlichen Verteidigungsbudgets betragen.

Helsinki wird voraussichtlich zum Jahresende die gewählte Plattform bekannt geben.